ウインカー左移設に向けて・・・
角目スーパーカブのウインカーを左に移設したりグリップ交換とか考えてるんで、とりあえずスイッチを外してみようかと。
赤丸のプラスネジを2本外せば外れそう。
硬かったが外れた。
長さが違った。
車体前方側が長いネジぽい。
あとチョークレバーのネジも外そうと思ったがかなり硬くて無理すると危険と思ったのと、スイッチごと外せればワイヤーは抜けそうなんでやめといた。
ウインカーの配線を抜くのに右側も外さなきゃ?
と思うんでこちらもネジ外した。
が、軽く上に引っ張ってみて簡単にスイッチ外れそうな気配ではなかった。
ヘッドライト外せば中が見えるか?
と思って赤丸のネジ外してみたが、軽く引っ張ってみて簡単に外れそうになかった。
メーターがついてるトップカバーを外すのが先か?
赤丸のネジを左右4本外してみた。
ここもネジの長さ違った。
これ取り外したとき車体後方側が長いやつと思ったんだが、
戻すときに長いのを前側につけようとしたら硬かったので逆にしたらすんなり締まった。
長いのが車体前側?
赤丸のプラスネジを2本外せば外れそう。
硬かったが外れた。
長さが違った。
車体前方側が長いネジぽい。
あとチョークレバーのネジも外そうと思ったがかなり硬くて無理すると危険と思ったのと、スイッチごと外せればワイヤーは抜けそうなんでやめといた。
ウインカーの配線を抜くのに右側も外さなきゃ?
と思うんでこちらもネジ外した。
が、軽く上に引っ張ってみて簡単にスイッチ外れそうな気配ではなかった。
ヘッドライト外せば中が見えるか?
と思って赤丸のネジ外してみたが、軽く引っ張ってみて簡単に外れそうになかった。
メーターがついてるトップカバーを外すのが先か?
赤丸のネジを左右4本外してみた。
ここもネジの長さ違った。
これ取り外したとき車体後方側が長いやつと思ったんだが、
戻すときに長いのを前側につけようとしたら硬かったので逆にしたらすんなり締まった。
長いのが車体前側?
で、カバーもネジ外しても軽く外れる感じじゃなかったので中断して調べることにした。
続きはまた今度。
続きはまた今度。