メインジェット換えてから（というか、ジェットホルダーが変わったのが原因と思う）始動後あたたまるまでギアつなぐとエンストする感じの症状になってたが、ニードルクリップの位置変更後はそんなことなかった。
あと、走る前に調整したけど、
スクーター（BJ）用に買って付けてた新しいバッテリーをカブに付け替えてたんで、チョーク引いてたけどセル一発でエンジンかかってそのままエンストせずに調整できた。

走行は風が強くて危ないから本気出せなかったが、（というか、公道で60オーバーチャレンジは厳しいね）
上り坂でもあっさり60km/h近くにいったんで余裕で超えれそうな手応えは感じた。
まあ、それでも50ccのBJよりは遅いと思うｗ